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奥克兰市议会目前的紧急预算中提出了对停车和乘车设施收费的可能性.
这个选项在奥克兰交通局2015年的停车策略中被提了出来,但这是议会预算中第一次提到它, 哪一个可以预见地推动它向前发展.
当地议员表示,如果提案被纳入最终预算, 它为所有的停车和骑行设施开辟了道路, 包括西尔弗代尔和奥尔巴尼, 还有轮渡码头, 引入停车收费.
议员韦恩·沃克和约翰·沃森表示,尽管他们反对这一选择, 如果没有意见书显示出公众的强烈反对,它就可以通过.
沃森表示,西尔弗代尔和奥尔巴尼的培训中心是奥克兰最大的培训中心之一,通常7点就满了.他们成功地让人们从车里出来.
“如果收费, 更多的人会待在自己的车里, 交通量会增加,公共汽车收入会减少,他说. “这也违背了交通局让更多人乘坐公共交通的主要目标.”
过去,奥克兰交通局曾表示,由于Silverdale公园离城市较远,不会对其收费, 并且缺乏进入公园的接驳巴士. 然而, 在紧急预算的一句话中没有提到这种情况.
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